バイクのクーラント交換

バイクのクーラント交換

バイクを買ってからはや5年経ちます。

そしてやっとメンテナンスをしようと思います。

と、いう事でまずはじめにクーラントを交換したいと思います^ ^

まずはシートを取り12ミリ六角レンチで真ん中のボルトを外します。次にサイドのカバーを六角レンチで外します。

次にタンクの左側にある配線を取ります。

これがなかなか手ごわい上と左右に爪があるので精密機器のマイナスドライバー3つで上と左右に差し込み引き抜きます。

が、なかなか抜けないので接点復活剤やら何やら振りかけてラジオペンチで行きました。直接線を引っ張らないように注意しましょう。

そして中から防水用のパッキン的なものも出てきたので無くさないように注意です。

すでに苦戦しているのですが、調べてみるとここからが大変なようですね(ーー;)

色々調べてみましたらみんなこれがうっとうしいらしいです。

さてさて、タンクを繋ぐフューエルホースを外します。ゴムを後ろにぺっと引っ張ったらミドリ色のリテーナーを外します。こいつがやっかい!

ラジオペンチで挟んでくるっと回すと外れやすい様ですが、挟めないし、どないしても奥の爪だけ引っかかっていて挟んでもびくともしない(ーー;)

このままでは何もできないので先曲がりラジオぺンチを買いにコーナンへ

ついでにクーラントも購入。コーナンからも出ていたので安いこちらを購入しました^_^ブランドにはこだわらないので安い奴(・∀・)どうせまた変えるし。ただピンクだけは許せなかったのでミドリにしました

さて、戻ってリテーナー外し再開。

先曲がりラジオペンチスッゴイ挟める!

でもペンチのギザギザない方が良かったかもしれません。タンク側の黒いプラの所もすぐ傷つくし緑の方も傷つくので(☝︎ ՞ਊ ՞)☝︎

でも挟んでも挟んでも奥だけやっぱり爪が引っかかってる_(┐「ε:)_もうしょうがないので手前の方から力ずくで引きちぎりましたw

奥のやつだけ、ちぎっても取れなかったので精密機器ドライバーで隙間からこねてやっっっっと取れました(≧∀≦)

新しいリテーナー注文するしかないw

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モノタロウ完売。アマゾン激高、楽天でポチッとな。ひいきのバイク屋さんがあれば一番いいですねw

えーここまでで天気が悪いし風がものっすごい吹いているし部品が来るまで待機ですので途中ですがここまでですw