バイクプラグ交換

バイクプラグ交換

そういえば5年ほどプラグを交換していませんでした( ゚д゚)

調子が悪い事は無かったのですがクーラントを交換するついでに、プラグも一緒に交換することにしました

朝早くから動き出したんですが暑い!

そしてもうセミが鳴いている(-。-;)

暑さ倍増

陰で作業していたんですが無風で汗だらだらです。

前回タンクを外すところまではやっていたんですがリテーナーを破壊してしまい、注文をして待つ事になりました

そのついでにプラグも注文しました。

そしてようやく作業開始です^_^

タンクをぺろっと外し

左からプラグを、交換

プラグの工具はシートの裏にあるやつで行けました^ ^10ミリのソケットレンチがあった方がいいです

ただ少し大きめのソケットレンチがあった方が作業が楽ですね。100円のやつだとびくともしませんでしたので、300円のやつに変えてやりました

左右に突起がついてるカバーがやりにくいです。小さいレンチだとトルクを1/2出すのが難しですね感です。

ここですでに30分経過( ´Д`)最初から大きめレンチだったら10分かからないはず

そして驚いたのがこの1番日右のプラグ

これはひどい状態ですねびっくりしました。変えて良かった(ーー;)

長いのでクーラントは次にノシ